Strukturální změny v oblasti TSL v Evropě

Od 1. července 2026 vstoupí evropská mezinárodní doprava do další fáze změn vyplývajících z balíčku mobility. Povinnost používat inteligentní tachografy druhé generace bude rozšířena na vozidla s celkovou přípustnou hmotností od 2,5 do 3,5 tuny, která provádějí mezinárodní přepravu. V praxi to znamená, že segment lehké dopravy, dosud ceněný pro svou vysokou flexibilitu a rychlost realizace zakázek, bude fungovat podle pravidel podobných těm, která platí v těžké dopravě. Na řidiče se budou vztahovat předpisy týkající se doby jízdy, povinných přestávek a odpočinku, a podnikatelé budou povinni průběžně spravovat a archivovat data z tachografů.

Tyto změny s sebou nesou dodatečné investice do vybavení vozidel, informačních systémů a administrativní podpory, ale jejich dopad daleko přesahuje technické otázky. Nutnost přesného plánování pracovní doby řidičů způsobí prodloužení některých přepravních procesů a omezí možnost realizace zakázek v dosavadním modelu „just in time“. V důsledku toho bude trh postupně přizpůsobovat harmonogramy realizace a úroveň sazeb novým provozním realitám.

Pro zákazníky to znamená především nutnost ještě dřívějšího plánování zásilek a většího zohlednění času nezbytného k realizaci přepravy. Zároveň mají nové předpisy za cíl zvýšit transparentnost, bezpečnost a jednotné standardy fungování silniční přepravy v celé Evropě. Jako Váš logistický partner sledujeme změny a odpovídajícím způsobem připravujeme naše procesy, abychom zachovali nejvyšší kvalitu služeb a zajistili našim zákazníkům kontinuitu a předvídatelnost dodávek v nových tržních podmínkách.